Départ pour le Maroc
Les hôtels au Maroc
Depuis toujours, au Maroc, les berbères du sud du Maroc pratiquent l'art de construire, selon des techniques traditionnelles, des maisons d'un type original et millénaire : les ksours et les kasbahs. Mais, laissées à l'abandon, ces majestueuses forteresses de terre rouge ou ocre, sont menacées par les intempéries et tombent en ruine, au risque de disparaître à jamais du paysage marocain et du patrimoine mondial. Il faut pousser cette porte discrète, dans une petite rue en pente de la médina, à deux pas de la kasbah de Taourirt. Elle ouvre sur l'une des maisons d'hôtes les plus surprenantes, les plus séduisantes du Sud du Maroc. Carmen et Juan rêvaient quant à eux d'une demeure dans la palmeraie. Et puis ils sont tombés par hasard sur une magnifique ruine : l'ancien palais de justice de Ouarzazate, construit à la fin du XVIIe siècle, bien avant que le Glaoui au Maroc ne fasse édifier sa propre kasbah. 18 mois de travaux, menés dans le respect de l'architecture d'autrefois – espaces organisés autour d'un grand puits de lumière, matériaux traditionnels tels que bejmat, bois de palmier et treillages de roseaux – et fin 2003, la Maison de la Lune pouvait accueillir ses premiers hôtes. On sent tout le bonheur que Carmen et Juan ont éprouvé à chiner meubles et bibelots, à oser des mariages de style – berbère, africain, européen – à harmoniser les couleurs des murs de terre brute, des tapis à motifs géométriques de Tazenaght et des carrelages de Fès a l'hotel et à décorer chambres et salons de masques maliens, sénégalais ou gabonais, de fauteuils espagnols, de tissus mauritaniens et de rideaux égyptiens. Son nom le laisse deviner : la Maison de la Lune est l'œuvre de rêveurs et de poètes… (voir également les pages « Pratique » et « Adresses ») Les routes au Maroc Les routes nationales sont en bon état mais étroites et avec un trafic intense. Il existe trois tronçons d'autoroute où la circulation est fluide: Rabat - Fès; Larache-Rabat et, à un moindre degré, entre Rabat et Casablanca. Il est conseillé de circuler entre les hotels avec prudence sur l'autoroute vers Fès. Les hotels de la région de Fès (notamment, pour Fès, sur la portion entre les sorties Casa-Ahïn Sebah et Casa Anfah) pour tenir compte des risques de jets de pierres sur les véhicules à partir des ponts qui enjambent la chaussée, de même que sur la bretelle rapide de contournement de Fès, entre Mohammedia et l'aéroport de Casa-Nouakeur, en particulier de nuit. Les pistes qui relient entre elles les grandes routes sont mal entretenues (région d'Ouarzazate, Asni, col du Tichka). Les routes Fès-Marrakech et Fès-El Jadida au Maroc sont réputées plutot dangereuses. Eviter la conduite de nuit et le hors piste. Le code de la route est très peu respecté. L'approvisionnement en carburant est bon en ville et dans les environs, mais plus problématique dans les regions reculees du Maroc. Le réseau de bus est assez dense mais le parc est mal entretenu dans l'ensemble (selon la presse locale, 60% des bus ne rempliraient pas les conditions minimales de sécurité!)
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